Ремонт тахографов

Ремонт и обслуживание тахографов – одно из многих наших направлений. Современные устройства достаточно надёжны, но они могут выйти из строя. С неисправным оборудованием автомобиль не должен эксплуатироваться. Компания «ТАХОГРАФ МСК» оказывает услуги по ремонту всех моделей и типов.

Особенности ремонта разных типов тахографов

Оборудование делится на 2 типа: с блоком СКЗИ и ЕСТР. От типа отличаются причины некорректной работы или поломки.

Что включает в себя тахограф ЕСТР:

• головной блок;
• датчик скорости;
• кабель;
• внешнее устройство, преобразующее сигналы GPS/ГНСС в формат, воспринимаемый датчиком скорости.

В зависимости от вида поломки, устройство подлежит или не подлежит ремонту. При неисправности головного блока и попытке его вскрыть ряд функций оказываются заблокированными. На дисплее появляется сообщение о том, что зафиксировано нарушение безопасности.

Когда выходят из строя кабели или датчики, тахограф подлежит ремонту. Специалисты сервисного центра выявляют неисправность и заменяют то, что вышло из строя. После этого выполняется инициализация датчика и процедура калибровки, далее происходит обмен электронными ключами между датчиком и тахографом. После этого нельзя разъединять кабель с оборудованием, а датчик с кабелем. Если произойдёт разъединение, на дисплее появится сообщение о том, что нужна инициализация датчика. Эту процедуру можно делать только в мастерской, у которой есть карта ремонта устройств ЕСТР. Таким образом, тахографы по ЕСТР довольно сложны в ремонте и не всегда ему подлежат.

С тахографами с блоком СКЗИ ситуация обстоит иначе. В большинстве случаев при поломке или некорректной работе устройства могут быть исправлены. Сейчас открыто много гарантийных сервисных центров. Многие из них изначально были мастерскими, и заводы-изготовители аккредитовали их как гарантийные центры.

Один из таких примеров — компания, которая производит оборудование марки «Штрих». Сеть её гарантийных мастерских — одна из самых больших в России. Сделать тахограф в Москве недорого можно за 3 часа, что позволяет свести к минимуму время, в течение которого простаивает транспорт.

У тахографов с блоком СКЗИ есть ещё одно преимущество: можно выполнить негарантийный ремонт, стоимость деталей, подлежащих замене, будет меньше, чем расходы на ремонт устройства ЕСТР. Во втором случае, если тахограф вышел из строя, часто проблема решается только его заменой.

Эксплуатировать неисправную технику — значит, допускать серьёзное нарушение. Компания «ТАХОГРАФ МСК» оперативно выполняет ремонт тахографов в Москве. У нас есть все допуски и разрешения, которые нужны для работы с контрольной аппаратурой.

Частые причины неисправностей

Основные причины, по которым они выходят из строя или работают некорректно:

• неправильная эксплуатация;
• небрежное обращение;
• нарушение сроков техобслуживания;
• механические повреждения всего устройства или отдельных деталей;
• технические ошибки в программном обеспечении;
• попытки исказить данные;
• другие нарушения.

Эксплуатация автотранспортного средства с неисправной техникой не допускается. Она не только является нарушением, но и даёт водителю возможность совершать злоупотребления, используя транспорт или топливо не по назначению. Эксплуатация ТС с исправной техникой исключает следующие нарушения и злоупотребления:

• отклонения от предписанного графика, включая длительность труда и отдыха;
• следование не по заданному маршруту;
• использование служебного транспорта в собственных целях;
• выполнение рейсов, не предусмотренных должностными обязанностями;
• нецелевое использование топлива.

Для компании или предпринимателя своевременный ремонт — актуальная задача, решение которой позволяет минимизировать убытки.

Наша компания имеет лицензию на доступ к работе со средствами криптографической защиты информации и разрешения на обслуживание тахографов российского и европейского стандартов.

Стоимость ремонта и обслуживания тахографов вы можете узнать по телефону +7(495)120-37-71.