Нужно ли менять аналоговый тахограф на цифровой
При использовании дополнительных локаций в автомобили нужно знать, требуется ли замена в 2019 году аналогового тахографа на цифровой. Чтобы исключить последствия нужно знать правила.
При использовании дополнительных локаций в автомобили нужно знать, требуется ли замена в 2019 году аналогового тахографа на цифровой. Чтобы исключить последствия нужно знать правила.
Требуется ли замена аналогового тахографа на цифровой
В соответствии с Приказом Минтранса № 273, водители и собственники транспортных средств, которые используются в коммерческих целях, в обязательном порядке вынуждены заменить ранее установленные приборы:
- при установке изготовителями на ТС до 2014 года;
- при монтаже мастерскими до 11 марта 2014 года.
Все тахографы, установленные в более поздний срок не подлежат замене. Смена на цифровое устройство обязательна в:
- автобусах, которые занимаются перевозкой пассажиров от 8 человек;
- грузовых автомобилях – свыше 3,5 тонн.
Крайний срок для замены прибора для них истек 1 января 2019 года.
В каких случаях требуется замена
Аналоговые тахографы запрещены с 2016 года для автомобилей, которые осуществляют внутренние перевозки по российским регионам. Несмотря на запрет, водители пользуются ими и сейчас.
В соответствии с требованиями Минтранспорта, установить прибор нужно на всех транспортных средствах. Исключения предусмотрены при соблюдении следующих условий:
- автомобиль используется с целью осуществления коммерческих перевозок;
- прибор установлен производителем в период до 2013 года;
- автобус перевозит больше 20 пассажиров одновременно;
- суммарный вес грузового автомобиля превышает 15 тонн.
При несоблюдении условий устройство подлежит замене.
Согласно федеральному законодательству, замена прибора является обязательной в случае:
- смены ТС или водителя;
- установленный тахограф вышел из строя, выявлены неточности показания датчиков;
- расширение/смена сферы деятельности – к примеру, вместо региональных осуществляются международные перевозки;
- установленный изготовителем прибор не соответствует нормам федерального законодательства.
Перевозчики, которые предоставляют свои услуги на международном рынке, в обязательном порядке должны устанавливать устройства по нормам ЕСТР. Одновременно с этим, законодательство не предусматривает требований по эксплуатации цифрового, а не аналогового тахографа. Об этом подробно указано в “Тахографическом контроле ЕСТР” от Росавтотранса.
Следовательно, по поездках в пределах России можно использовать несколько видов приборов, за границей – исключительно цифровой.